联系我们
联系地址：
徐州市泉山区二环西路43号盛景国际21层
联系电话：
0516-85611681 经营部
0516-85615871 综合部
联系邮箱：
shenghuajl@126.com
联系地址：
徐州市泉山区二环西路43号盛景国际21层
联系电话：
0516-85611681 经营部
0516-85615871 综合部
联系邮箱：
shenghuajl@126.com
2025年12月22日，随着春潮商业街站～旺庄东路站左线盾构机顺利出洞，标志着由我公司监理的无锡地铁5号线土建施工07标的三条隧道全部贯通，该标段为无锡5号线首个完成全部盾构区间建设任务的标段。
无锡地铁5号线一期工程土建施工07标盾构区间位于无锡市新吴区旺庄路核心区域，周边市政管线密集交错、既有建（构）筑物分布集中，且需下穿已运营的无锡地铁3号线旺庄路站、机场快速路高架桥等重要设施；无锡地铁首次采用盾构机直接切削混凝土+玻璃纤维筋地连墙工法，成功磨除既有线地连墙，完成近距离穿越既有线车站，同时，盾构区间全线穿越 4②砂质粉土夹粉砂地层，此类地层具有地质敏感性强、含水量高的显著特征，不仅对施工安全管控提出极高要求，更对沉降控制标准划定了严苛红线。
为此，监理部依据勘察结果，结合既有线结构、周边环境等因素，参加专家评审会共计18次，组织条件验收20次，反复参与研讨，最终实现三条盾构区间顺利贯通。此外，监理部从盾构机的选型、组装，到掘进参数的设定、调整，每一个环节都经过了精心的论证，更是在重要节点前历经要求施工单位全面维保，刀盘刀具更新、关键系统调试，确保设备性能卓越。在管控方面，要求施工单位建立完善的质量管理体系，制定专项应急预案，开展专项应急演练，储备应急队伍及充足应急物资等，真正做到管控精细，保障有备无患。
宝～旺区间穿越既有地铁3号线时，创新采用“人工+机器人”复合监测技术，24小时轮岗值守，实时传输数据并动态优化盾构参数，同时，在掘进中，渣土改良、盾体注入克泥效盾尾“同步注浆 + 二次注浆”、“出土量实时监控”、“盾尾间隙实时测量”等多项创新盾构施工技术被应用，为安全、质量及施工精度保驾护航，监理及相关技术人员依据监测数据反馈迅速决策，调整施工策略，
成功磨除既有线地连墙实现贯通。
旺～春区间针对高架桩群、废弃桥桩难题，制定专项掘进方案并识别重大风险源，通过智能控制系统实时调整推进速度、土仓压力，配合全天沉降测量与巡视，确保施工安全可控。
春～旺区间面对复杂地质及下穿管线难题，采用“精准避让+防护加固”策略，提前开展地质勘察与风险评估，绘制详细管线图，精准控制出土量与注浆参数，结合自动化设备动态调整方案，保障周边建构筑物与管线安全。
此次无锡5号线土建07标三条盾构区间实现双线贯通，不仅展现了无锡地铁建设团队卓越的专业素养与创新精神，更为后续类似复杂工程的开展积累了宝贵经验，公司及监理部更是得到了业主的感谢信；2026年监理部将再接再厉，继续发扬严格监理、热情服务的工作作风，为早日实现地铁5号线的通车目标不懈努力。
|
上一条：严监细管守底线、攻坚克难保平安——南京地铁9号线四~下区间右线盾构顺利穿越大桥南路高架桥监理工作纪实
下一条：没有啦！ |
返回列表 |
匠心筑隧 封顶收官｜江苏盛华护航苏州轨交7号线北延伸线关键节点圆满告捷
2026-05-152026年05月13日，苏州市轨道交通7号线北延伸线工程Y-Ⅶ-SG-01标迎来重磅双节点-----春光路站~永昌路站右线盾构区间顺利接收，春秋…表扬信 | 热烈庆祝无锡地铁5号线土建07标三条盾构隧道全部贯通
2025-12-312025年12月22日，随着春潮商业街站～旺庄东路站左线盾构机顺利出洞，标志着由我公司监理的无锡地铁5号线土建施工07标的三条隧道全…强基固本练内功，考学并进促提升——暨2025年下半年度公司技术考核圆满收官
2025-12-29当前，基础设施建设向智能化、绿色化、高质量纵深发展，新技术、新工艺与新规范密集涌现，对工程监理行业的专业能力与安全管理水平…严监细管守底线、攻坚克难保平安——南京地铁9号线四~下区间右线盾构顺利穿越大桥南路高架桥监理工作纪实
2025-12-17前言：以监理担当护航工程攻坚近日，南京地铁9号线四~下区间右线盾构工程传来捷报，盾构机顺利始发并安全穿越大桥南路高架桥，成功…
联系地址:
徐州市泉山区二环西路43号盛景国际21层
联系电话:
0516-85611681 经营部
联系邮箱:
shenghuajl@126.comCOPYRIGHT © 2022 ALL RIGHTS RESERVED 版权所有：江苏盛华工程监理咨询有限公司
苏公网安备32030002001268号